アッパークラス
ホームラーナーで乗りました、グリーン室は半室４列１６席しかない個室みたいな感じ、昔の４８９系能登仕様は１両まるまるグリーン車だから少ない、ホームラーナーはグリーン車も普通車も同じ５００円だからグリーン席は確保が難しいがどうにか座れた。
シートは大きくフカフカで柔らかく少し柔らかすぎかなとも思いました、車輌の形式も古いから最新式のグリーン車には勝てないと思うけど、絨毯引きで高級な空間に感じた。
一人掛けの２階席でシートが東海道新幹線の１００系と同じデザイン、座った感じは柔らかいけど程度柔らかさでいい感じ。
３７１系運用のあさぎりとＳはこね１３号だけ向丘遊園で急行抜くので町田まで２５分と速達で到着、他のロマンスカーは前の急行を町田までで抜かないので町田までたらたら３０分位かかる。
引退富士急へ譲渡？される２００００系ＲＳＥのグリーン車。
ＲＳＥのグリーン車は使い捨ておしぼりＲＳＥのイラスト入りが貰える、車内販売もあるので引退記念にコーヒーを飲んでみた、一人掛けの２階席は３７１と同じこちらは少し固めのシートで自分的には好み。
